Köszönjük, hogy veletek örülhettünk!

Az IVECO márka története

Az IVECO (Industrial Vehicles Corporation) a világ egyik legnagyobb gyártóműve a haszongépjárművek

területén. Az IVECO világszintű jelenlétét igazolja a csoport több mint 100 országban való megjelenése,

valamint az a széles termékpaletta, mely magába foglalja az országúti és terepes haszonjárművek

mindhárom kategóriáját, személyszállító, speciális és tűzoltó járműveket. Széles termékpalettájával a lehető

legjobban alkalmazkodik a felhasználók igényeihez, ezáltal a legjobb megoldást biztosítva a szállításra.

A széles járműválaszték mellett teljeskörű vevőszolgálati szolgáltatásokkal van jelen a piacon. (3.000

szervizpont, 22 alkatrészértékesítési pont). A vevőszolgálat egyik jelentős szolgáltatása a Non-Stop Service

Assistance mentőszolgálat, ahol az év bármely napján, a nap bármely órájában magyarul beszélő operátorok

várják az úton bajbakerült partnerek hívásait.

Ahhoz, hogy pontosabb képet építsünk fel a cégióriás történetéről, a múltba visszatekintő dokumentumokra

és ismeretekre van szükség...

Az Iveco márka története az 1970-es évek elejére nyúlik vissza, amikor a személygépjármű gyártásban már

tevékenyen résztvevő olasz FIAT és a német KHD - jövőbeli partnerek egy holding cégben - úgy döntöttek,

hogy 'kipróbálják magukat' a tehergépjármű gyártás szegmensében is.

Abban az időben a legfőbb Európai piacok 80 %-át a nemzeti tulajdonban lévő cégek birtokolták. A 'torta' 50

gyártó cég - köztük a világ 5 legnagyobb gépjárműgyártója és leányvállalataik - között volt felosztva.

Az IVECO mint tehergépjármű márka története 1975-ig nyúlik vissza, amikor is a torinói FIAT; a brescai

székhelyű O.M.; bolzano-i székhelyű Lancia; franciaországi Puteaux-i Unic és a németországi Ulm-i

székhelyű Magirus-Deutz összeolvadásából alakult meg.

Ahhoz azonban, hogy megérthessük megalakulásának történetét, meg kell vizsgálnunk az előzményeket,

illetve korábbra kell visszatekintenünk az időben.

Az első dátum az Iveco megalakulásának történetében 1899, amikor Giovanni Agnellis megalapította

Olaszország első autógyárát, a Fabbrica Italaiana Automobili Torinót, amelyből a ma is létező Fiat márkanév

származik.


A "Fabbrica Italiana di Automobili" megalakulása Torinóban.



A tehergépjármű szegmensben 1903-ban mutatkoztak be.

Szintén 1899-ben két vasúti mérnöki társaság egyesülésével létrejött Milánóban az Officine Meccaniche

(rövidítve: O.M.). 1917-ben megvásárolják a Robert Züsst által alapított kis haszongépjárművek gyártásával,

illetve forgalmazásával is foglalkozó céget. Erre az időpontra tehető az O.M. elnevezés, mint tehergépkocsi-

márka megszületése.

A következő dátum - 1906 - a Fiat gyári autóversenyzőjének , Vincenzo Lancia nevéhez fűződik, amikor is

megalapította Torinóban a saját autógyárát, amely 1911-től működik Lancia e C. Fabbricia di Automobili

SpA. néven.


Lancia gyár Torinóban



1907-ben a franciaországi Puteauxban Georges Richard megalapítja a kizárólagosan haszongépjármű

gyártásra specializálódott vállalkozását, amely Unic néven vált közismertté 1914-ben.



Unic típusú Vöröskeresztes gépjármű

Georges Dubois, aki Georges Richaraz első világháború alatt halála után lett a Unic vezetője

A németországi Ulmban 1866-ban megalapított Conrad Dietrich Magirus nevével fémjelzett vállalkozás a

következő a sorban, mely 1917-től kezdett el tehergépjárművek gyártásával foglalkozni.



Magirus reklám Conrad

Dietrich Magirus


A következő - az egyesüléseket megelőző - dátum 1973, amikor is megalakult a Fiat Veicoli Industriali (Fiat

Haszongépjármű-csoport), majd közvetlen ezután megvásárolják az Alfa Romeo tulajdonában lévő 1950-ben

Brazíliában alapítottt FNM-et, mely szintén kis- és közepes tehergépkocsikat gyártott.

1974-ben az FVI együttműködési megállapodást írt alá a német KHD-val (Klöckner-Humbolt-Deutz). Ettől

fogva a vállalat neve Magirus-Deutzra változott.

Amint az már fent bemutatásra került, ezen haszongép - illetve tehergépjármű vállalatokból 1975-ben

megszületett az IVECO márkanév. Az új összevont cégóriás, az Industrial Vehicle Corporation nevének

rövidítését kapta.





Ettől függetlenül még évekig használatosak voltak a régi márkanevek - Fiat, Magirus-Deutz, O.M., Unic - de,

már mindegyik alatt vagy mellett ott szerepelt a szimbolikus nagy “I' betű, aljában az Iveco márkanévvel.

9 millárd euro-s forgalom mellett (2008-as adatok) 800 márkakereskedés képviseli az Iveco hálózatot. A

márkakereskedésekben (szervíz, alkatrész, értékesítés) 31.000 alkalmazott végzi nap mint nap a vállalatot

hűen képviselve a napi feladatait.

Az évek folyamán a kítűnő teljesítménnyel és a nagyszerű márkákkal az Iveco a világ egyik vezető

haszongépjármű-gyártójává nőtte ki magát.